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Nissan chiude lo stabilimento in Messico e trasferisce la produzione ad Aguascalientes

scritto da Sara Aquino
Pubblicato 02/08/2025 às 10:39
Nissan chiuderà il suo stabilimento più antico al di fuori del Giappone, situato in Messico. La produzione sarà trasferita ad Aguascalientes entro marzo 2026.
Foto: Nissan Disclosure
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Nissan chiuderà il suo stabilimento più antico al di fuori del Giappone, situato in Messico. La produzione sarà trasferita ad Aguascalientes entro marzo 2026.

Nissan chiuderà lo stabilimento CIVAC in Messico entro il 2026

Nissan ha annunciato che chiuderà il suo storico Fabbrica CIVAC, situato nello stato di Morelos, Messico, fino a marzo 2026.

La decisione rientra nel piano di ristrutturazione globale della casa automobilistica, denominato Riguardo a Nissane mira ad affrontare la più grande crisi aziendale degli ultimi anni.

Con la chiusura, la produzione dei modelli Versa, V-Drive e Frontier pick-up verrà trasferita nello stabilimento di Aguascalientes, sempre in Messico.

Lo stabilimento CIVAC, inaugurato nel 1966, è la più antica fabbrica Nissan al di fuori del Giappone. Dopo quasi 60 anni di attività, cesserà l'attività nell'ambito di un'iniziativa volta a rendere la casa automobilistica più efficiente e competitiva a livello globale.

La ristrutturazione globale colpisce le attività messicane

Attualmente lo stabilimento Nissan di Morelos è responsabile della produzione di tre modelli importanti: le berline Versa e V-Drive, nonché il pick-up Frontier (noto come NP300 in alcuni mercati).

Questi veicoli saranno prodotti ad Aguascalientes, dove viene già prodotto il modello Sentra.

Secondo Ivan Espinosa, CEO di Nissan, "Oggi abbiamo preso una decisione difficile ma necessaria che ci consentirà di essere più efficienti, competitivi e sostenibili".

La casa automobilistica sottolinea che garantirà una transizione attenta, cercando di preservare il rispetto per i lavoratori interessati dal provvedimento.

La chiusura della fabbrica fa parte di un piano più ampio

La fine della produzione presso CIVAC non sarà immediata. Nissan ha fissato la fine dell'anno fiscale 2025 come termine ultimo per la transizione, il che significa che il passaggio sarà completato entro marzo 2026.

Non sono ancora stati resi noti i dettagli sul numero di dipendenti che perderanno il lavoro a causa della chiusura della fabbrica.

Non è il primo stabilimento della casa automobilistica a chiudere negli ultimi mesi. Ad aprile, Nissan ha confermato la chiusura dello stabilimento di Santa Isabel in Argentina, prevista per novembre 2025.

Da lì è stata prodotta la Frontier venduta in Brasile, che ora verrà importata dal Messico.

CIVAC e l'obiettivo di efficienza globale di Nissan

Con il piano Riguardo a Nissan, l'azienda intende ridurre la sua capacità produttiva globale da 3,5 milioni a 2,5 milioni di veicoli all'anno.

La strategia mira a ottimizzare le risorse ed eliminare gli sprechi, sfruttando appieno la capacità degli stabilimenti rimanenti, come quello di Aguascalientes.

Nonostante l'impatto locale, Nissan afferma che il cambiamento è essenziale per garantire la propria sostenibilità nel mercato internazionale.

Lo stabilimento CIVAC, che ha segnato generazioni e rappresentato il progresso dell'industria automobilistica in Messico, segna ora la fine di un ciclo importante nella storia della casa automobilistica.

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Sara Aquino

Farmacista e scrittore. Scrivo di lavoro, geopolitica, economia, scienza, tecnologia ed energia.

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