Amazonas e la sua esplosione di 6,5 posti di lavoro nell'industria navale

Il settore navale in Amazonas non sembra nemmeno interessato, è come se lo Stato in Brasile non esistesse.

Mentre il resto del paese è avvolto nel fumo nel settore, come si può vedere nell'articolo in cui L'industria navale ha già licenziato 50 persone., o Amazon Si distingue dagli altri perché rimane stabile nella regione. Il Sindacato dell'Industria Cantieristica dell'Amazzonia (Sindnaval) ha pubblicato dati e statistiche soddisfacenti che hanno sorpreso il Brasile. Attualmente, nella regione vengono mantenute 6,5 opportunità di lavoro dirette perché lì, in Amazonas, l'industria cantieristica non dipende esclusivamente da Petrobras per il traino dell'economia.

Con un ampio portafoglio di servizi al di fuori del settore petrolifero, i principali ordini ricevuti dal polo navale di Amazonas riguardano:

• Esportazioni di acciaio verso la Cina e altri paesi
• Produzione ed esportazione di soia
• Fabbricazione di imbarcazioni per il trasporto passeggeri

Anche la forza lavoro è stabile. Ciò è dovuto a un notevole equilibrio tra occupabilità e licenziamenti, che variano tra il 5% e l'8%. Matheus Araújo, presidente di Sinaval, ha affermato che la Regione Nord è leader del settore. Poco dopo, altri quindici stati seguono l'esempio, tra cui Bahia e Maranhão, che ordinano regolarmente navi da Manaus.

Raccomandato per la voce

Fiere ed eventi

In Brasile si terrà un evento importante per il settore petrolifero, del gas e dell'energia: Macaé Energy riunirà Petrobras, Equinor, Prio e altri fornitori e dirigenti del settore energetico per opportunità di business, networking e lavoro.

L'agenda tecnica e la fiera nella città di Macaé dovrebbero stimolare il dibattito sugli investimenti, la transizione energetica e lo sviluppo della filiera petrolifera, del gas e dell'energia nel contesto nazionale. La città...

Paolo Nogueira

1

Matheus ha esclamato che questo servirà da lezione per il resto del Paese e che non possiamo contare su un solo grande cliente per trainare l'economia del settore. Prendiamo ad esempio le regioni del Sud e del Sud-Est del Paese, che dipendono interamente da Petrobras, che ha letteralmente eliminato oltre 30 posti di lavoro nei cantieri navali, la maggior parte dei quali si trova nel Rio Grande do Sul, seguito da Rio de Janeiro, con circa 28 lavoratori licenziati.

Abbiamo imparato la lezione?

Prendendo l'Amazzonia come esempio da seguire, il Brasile deve capire che l'industria navale e offshore non sono le uniche ad avere il potenziale per trainare la macchina pubblica ed economica. Siamo un Paese con risorse energetiche, idriche e agricole uniche rispetto ad altre regioni del mondo. I dirigenti lo sanno?

Utilizza il campo commenti qui sotto e lascia la tua opinione. Come il nostro PAGINA DI FANTASIA e il nostro Gruppo ufficiale