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Macaé minacciato? Approvata la costruzione dell'eliporto di Porto do Açú

scritto da Paolo Nogueira
Pubblicato 29/08/2018 às 17:51

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Aeroporto di Macaé, costruzione del porto di Açu
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Con l'obiettivo di servire le piattaforme offshore nei bacini di Campos ed Espírito Santos, la costruzione dell'eliporto di Porto do Açú inizierà nel 2019 e si prevede che entrerà in funzione nel 2020.

Al fine di aumentare il proprio portafoglio di servizi, Porto do Açu Operações e Grupo Aeropart – Participações Aeroportuárias hanno firmato all'inizio di questa settimana un contratto per la costruzione di un eliporto per servire le piattaforme offshore nei bacini di Campos e Espírito Santo, attività che attualmente appartengono principalmente all'aeroporto di Macaé, e alcune sono destinate al faro di São Tomé, a Campos dos Goytacazes.

Il complesso portuale di Açú è una delle strutture integrate più grandi di Rio de Janeiro e Prumo Logística, l'amministratore del porto, ha sfruttato appieno la struttura per concludere nuovi accordi e iniziative. Oltre alla prima centrale termoelettrica già in costruzione, è già stata approvata la seconda, gli impianti di gassificazione, una Zona di Lavorazione per l'Esportazione (ZPE) e ora l'eliporto, senza dimenticare la sua struttura portuale con incredibili capacità di ricevere grandi navi e piattaforme.

Oltre agli ostacoli e ai ritardi che Macaé ha riscontrato nel completamento dei lavori nel suo aeroporto per i voli commerciali nazionali [per maggiori dettagli clicca qui], se non si interviene subito, la città potrebbe perdere uno dei punti di forza che ancora oggi traina l'economia del comune.

Alcune specifiche sull'eliporto

Si prevede che la costruzione dell'eliporto di Açu inizierà nel 2019, una volta ottenute le autorizzazioni necessarie, sotto la responsabilità del Gruppo Aeropart. L'entrata in funzione è prevista per il 2020. Si prevede che durante la fase di costruzione dell'eliporto saranno creati 150 posti di lavoro e circa 240 durante la fase di esercizio. L'eliporto avrà 20 postazioni per il parcheggio degli aeromobili e una superficie complessiva di 210 mila m².

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Paolo Nogueira

Laureato in ingegneria elettrica presso uno degli istituti di istruzione tecnica del Paese, l'Instituto Federal Fluminense - IFF (ex CEFET), ho lavorato per diversi anni nei settori del petrolio e del gas offshore, dell'energia e dell'edilizia. Oggi, con oltre 8 pubblicazioni su riviste e blog online sul settore energetico, l'obiettivo è fornire informazioni in tempo reale sul mercato del lavoro, sulla macro e microeconomia e sull'imprenditorialità in Brasile. Per domande, suggerimenti e correzioni, contattateci all'indirizzo informe@clickpetroleoegas.com.br. Si prega di notare che non accettiamo curriculum per questo contatto.

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